尋根華夏文明，開(kāi)啟“海絲”探險(xiǎn)之旅。
海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó)，形成于秦漢，興于唐宋，轉(zhuǎn)變于 明清，是已知最為古老的海上航線。明朝時(shí)鄭和下西洋更是標(biāo)志著海上絲路發(fā) 展到了極盛時(shí)期。海上絲綢之路，是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海 上通道，也稱"海上陶瓷之路"和"海上香料之路"，1913 年由法國(guó)的東方學(xué)家沙 畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó)，形成于秦漢，興于唐宋， 轉(zhuǎn)變于明清，是已知最為古老的海上航線。中國(guó)海上絲路分為東海航線和南海 航線兩條線路，其中主要以南海為中心。南海航線，又稱南海絲綢之路，起點(diǎn) 主要是廣州和泉州。先秦時(shí)期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開(kāi) 辟了以陶瓷為紐帶的交易圈 。唐代的"廣州通海夷道"，是中國(guó)海上絲綢之路的 最早叫法，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航線。明朝時(shí)鄭和下西洋更標(biāo)志著海上絲 路發(fā)展到了極盛時(shí)期。南海絲路從中國(guó)經(jīng)中南半島和南海諸國(guó)，穿過(guò)印度洋， 進(jìn)入紅海，抵達(dá)東非和歐洲，途經(jīng) 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為中國(guó)與外國(guó)貿(mào)易 往來(lái)和文化交流的海上大通道，并推動(dòng)了沿線各國(guó)的共同發(fā)展。
